Kietos šakinių krautuvų padangos nėra tiesiog „kietos“; tai didelio{0}}tankio kompozicinės konstrukcijos be vidinės ertmės, sudarytos vien iš vulkanizuotos gumos.
Viduje jų konstrukcija yra daugiasluoksnė{0}} su plieninės vielos sutvirtinimu ir gradiento kietumo gumos mišiniu. Išorinis labai -trinimui-atsparios suodžių gumos sluoksnis dengia padangą, vidurinis sluoksnis užtikrina plyšimui-atsparų amortizaciją, o apatinis sluoksnis sustiprina sukibimą ir fiksuoja briaunas. Ši konstrukcija leidžia padangai sugerti smūgius dėl medžiagos deformacijos net ir be oro slėgio, tolygiai paskirstant daugiau nei 3 tonų apkrovas kontaktiniame plote.
Palyginti su pneumatinėmis padangomis, jos pašalina pradūrimo, nuotėkio ir sprogimo riziką, todėl jos ypač tinkamos didelio{0}}paleidimo-sustabdymo ir sunkios{2}}apkrovos scenarijuose, pvz., betoninėse grindyse, karjeruose, šaldymo patalpose ir dirbtuvėse. Temperatūros pokyčiai turi minimalų poveikį jų deformacijai, išlaikant stabilų atsparumą nuo -20 laipsnių iki 60 laipsnių.
